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周口市公路养护管理工作成绩显著 经验将全省推广

来源:上传时间:2018-11-07 11:01:19 浏览次数:42
   近年来,我市公路部门以服务经济社会发展和人民群众出行为己任,克难攻坚,持续加强公路养护管理,着力打造“畅、洁、舒、美、安”出行通道,取得了显著成效,受到了省公路局通报表彰。为此,全省普通干线公路养护半年会在周召开,大力推广我市经验。

  8月22日,市委书记刘继标在市公路管理局呈送的相关报告上作出批示:全市公路系统广大干部职工团结拼搏,克难攻坚,展现了行业担当,取得了可喜成绩,应给予充分肯定。这次全省养护工作会议在周口召开,为我市争了光添了彩。望全市公路部门以此次会议为契机,认真总结成绩,学习兄弟市先进经验,在以后的工作中再接再厉、再创佳绩,推动我市公路养护工作不断迈上新台阶,为全市经济发展高质量作出新的更大贡献!

  今天刊发此文,旨在进一步激发各级各部门增强责任意识,主动担当作为,狠抓工作落实,奋力谱写决胜全面小康、加快实现周口跨越发展的新篇章。

  我市干线公路养护管理工作成效显著,被省公路局通报表彰。全省普通干线公路养护半年会前不久在周口召开,全省18个地市前来学习周口公路养护管理工作经验。市委书记刘继标就此作出批示,对市公路部门干线公路养护管理工作给予充分肯定,希望全市公路部门以此次全省会议为契机,认真总结成绩,学习兄弟市先进经验,在以后的工作中再接再厉、再创佳绩,推动我市公路养护工作不断迈上新台阶,为全市经济发展高质量作出新的更大贡献。

  近年来,全市公路管理部门努力克服养护资金不足等难题,持续加强公路养护管理,扎实开展标准化示范路建设,不断提升路网服务水平,着力打造“畅、洁、舒、美、安”出行通道,取得了显著成效。3年来,全市共完成干线公路养护投资6亿多元,实施大中修、水毁抢修、桥梁改造、安保工程等养护项目30多个,全市干线公路平均优良路率达88%,超过省公路局、周口市委和市政府下达目标任务8个百分点。

  据市公路局局长张浩介绍,目前,我市正在创建国家级多式联运枢纽试点城市。作为“公铁水”中的重要一环,我市境内国省干线公路总长1296公里,其中一级路147公里、二级路1149公里,初步形成了四通八达、纵横交错的干线公路网。随着公路里程不断延伸,公路养护管理问题显得更加突出。管好公路、养好公路,更好地服务人民群众便捷出行,我市公路部门一直努力着。

  投入 “财”提设备效率

  紧紧围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”的目标,我市市县公路部门在经费紧张的情况下,积极想办法,加大养护设备资金投入,不断提高公路养护专业化、机械化水平。

  仅2018年,市公路局就筹措资金600多万元购买了扫路机、灌缝机、切割机、压路机、铣刨机、打草机等养护机械,采取坑槽挖补、灌缝、刷油等养护措施,做到路面预防性养护及时到位。淮阳县公路局在上级补助125万元的基础上,自筹资金1200万元,建成机械化养护中心,集办公、餐饮、住宿、机械停放及维修为一体,为广大司乘人员提供便民服务。该局还依托机械化养护中心成立了环保、路面、绿化、应急抢险4个机械化专业队,严格各项制度,实行军事化管理,养护作业质量和效率得到明显提升。郸城县公路局也先后投入资金350万元,购买养护机械16台(清扫车5台,洒水车5台,清运车4台,铲车2台),养护机械作业逐步取代人工养护作业。

  目前,我市干线公路日常小修保养基本实现了两个转变,即传统的小道班分包路段作业转变为集中管理、突击作战,人工铁锨加扫帚的体力劳动转变为专业机械化养护,机械化养护水平大大提高。

  科学 “精”养畅安大道

  干线公路向来三分建、七分养。从“行路难”到“出门乐”,周口公路的良好通行能力,不仅来自于公路建设过硬的底子,也来自于公路人过硬的养护质量。市公路局以推进养护管理科学化、精细化、规范化、标准化、系统化为工作抓手,让“精”“细”两字融入公路养护管理的方方面面。

  坚持开展以路肩边坡、路面日常保洁、小修保养、桥梁养护、公路绿化及沿线设施完善等为主要内容的公路养护会战,全力打造标准化绿色通道,实现“一路一特色、一路一亮点”。路面小修保养做到突出路面养护为中心,加强日常小修保养,认真做到及时养护、经常养护及预防性养护。按照“四线四面、同线同面”的要求,大力开展路基标准化整修活动,做到路基边坡稳固、平整、坚实,提升公路整体形象。

  开展路域环境集中整治,加强日常清扫保洁,着力改善公路路域环境。围绕全市“五城联创”活动,打造廊道绿化工程,公路两侧乔灌结合,四季常青,路树路林做到及时补栽和修剪,同时,做好绿化植物的病虫害防治,形成“路肩有草,路边有树,边坡有绿”的公路绿化格局。

  进一步提高桥梁巡查监管力度,夯实桥梁养护责任制,定期排查桥涵安全隐患,加大危旧桥梁改造力度,3年来先后投入18096万元,加固改造危桥41座。在S102沙河大桥、S219颍河大桥及S213汾河桥等5座大桥和多条干线公路上布设了实时监控,提高了安全防范能力。大力实施生命安全防护工程,及时更新各类安全保障防护设施,补充完善标志、标线和标牌,将黄闪灯和护栏等作为亮点,保障了公路安全畅通。

  创新 “智”推公路转型

  近年来,我市公路部门提出“建养并重、科学养护”的理念,加大科技养护,提升养护效率和水平。

  结合公路养护实际,市公路局在项目施工一线成立技术组和专家组,对养护工程技术难题进行“会诊”,攻克了多项技术难关。

  全面推广的沥青路面泡沫沥青冷再生技术,已在全市150多公里道路使用,旧料利用率100%,不需加热,大大降低了能耗,有效预防了路面反射裂缝,解决了废料对环境的污染,有良好的社会效益和环境效益。

  为提高路面整体强度,在沥青混凝土面层中掺入RK300外掺型高模量改性剂,增强了路面抗水损害、抗变形、抗车辙性能,大大提高了路面高温稳定度。

  在路面日常养护实施中,优化先注浆再灌封方案,采用高聚物或水泥浆注浆技术,有效地处理路面结构层脱空问题,提高了弯沉指标,增强了道路水稳定性,延长了道路使用寿命。

  同时,石灰土冷再生、水泥稳定碎石冷再生、旧混凝土面板碎石化等新技术,既符合公路养护技术规范要求,又达到了节能环保的目的,已在全市多条道路养护施工中实际应用,大大降低了原材料消耗,节约了资金开支。

  科学技术的广泛应用,使我市公路养护管理从传统的粗放型向精细化、规范化、标准化方向转变,养护效率大大提升。

  奋斗浸透汗水,使命呼唤担当。张浩表示,下一步全市公路部门要以此次全省会议为契机,进一步完善体制机制,加大工作力度,不断提升养护管理水平,改善路容路貌,为全市经济社会发展和人民群众出行作出应有的贡献。
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